BMS sistema daugiausia naudojama antrinėse baterijose, ypač dabartiniam ličio jonų baterijų naudojimui, naujos energijos transporto priemonės yra ypač svarbios. Nesvarbu, kokio tipo ličio jonų akumuliatorius naudojamas transporto priemonėje, maitinimo akumuliatorius susideda iš mažo akumuliatoriaus elemento nuosekliai, lygiagrečiai suformuojant akumuliatoriaus bloką, o tada akumuliatorius galiausiai sudaro akumuliatoriaus maitinimo bloką. transporto priemonė.
Akumuliatoriaus energijos kaupimo vaidmenį iš tikrųjų atlieka kiekvienas mažas akumuliatoriaus elementas, pvz., naudojamas 18650 ličio jonų akumuliatorius, skaičius atitinka kiekvieno akumuliatoriaus elemento specifikaciją: skersmuo yra 18 mm, ilgis yra 65 mm. 85 kW · h „Tesla Model S“ versijoje yra maitinimo akumuliatorius, kurį sudaro beveik 7000 18650 m.
Kiekviena maža ląstelė gaminama atskirai. O dėl akumuliatoriaus elektrocheminių charakteristikų, antrinio ličio jonų akumuliatoriaus energijos kaupimo konsistencija išėjus iš gamyklos skiriasi. Įkraunant visos baterijos įkraunamos iš įkrovimo prievado, kaip užtikrinti, kad kiekviena baterija būtų pilnai įkrauta ir nesugadins akumuliatoriaus dėl perkrovimo? Tai BMS sistema, skirta problemai išspręsti.